In Zusammenarbeit mit einem namhaften Automobilzulieferer fertigt Fa. Dömer zukünftig ein Bauteil für die neue A4-Plattform. Das Bauteil wird auf einem Bihler-Automaten als Platine gestanzt, anschließend gebogen und im gleichen Prozess widerstandsgeschweißt. Die Integration des Widerstandsschweißens in den gesamten Stanz-Biege-Prozess ermöglicht eine deutliche Durchlaufzeitersparnis und somit Kostenreduzierung. Wie schon beim Dömerring geht die Fa. Dömer auch hier konsequent den Weg der Verfahrensintegration. Eine Überwachung der Schweißfunktionen ist voll integriert, so dass der Prozess kontinuierlich überwacht ist.